Din il-magna hija użata biex string kondutturi doppji b'dijametru massimu ta '48.75mm (massimu sezzjonali

żona ta '1520mm2) fuq medda ġgant bħal wied, xmara kbira, għoljiet u żona ċatta. Bir-rota tal-barri

dijametru ta '1850mm, din il-magna hija mfassla biex tibni l-proġett ta' trasmissjoni UHV

L-istander prinċipali huwa magħmul minn tubi ta 'l-azzar rettangolari personalizzati li huma ffurmati minn art ta' teħid wieħed, biex tiġi evitata kwalunkwe deformazzjoni li tikkawża l-partijiet mekkaniċi.

L-iskanalaturi tar-roti tal-barri huma magħmula minn setturi tan-najlon interkambjabbli ta 'reżistenza għolja Pakkett ta' enerġija idrawlika biex issuq 2 stands tanbur b'muturi idrawliċi

Barra minn bħala tenditur, jista 'jintuża bħala puller mill-funzjoni ta' ġibda lura tagħha.

Parametri tax-xogħol tal-magna, inkluż it-tul ta ' l-istringing jistgħu jidhru direttament fuq il-miter diġitali counter.

Chassis b'fus wieħed b'fus riġidu sa 30 km/h

Sistema Awtomatika tat-tkessiħ taż-żejt idrawliku

Plow ta' quddiem idrawliku

Punt ta 'konnessjoni ta' l-ert u punt ta 'ankra temporanja

Żewġ par roti tal-barri jistgħu jiġu konnessi jew skonnettjati b'apparat speċjali.

 

Commins Engine li huma affidabbli, partijiet u stazzjon tas-servizz aċċess faċli mad-dinja kollha; il-qawwa tagħha hija ogħla minn prodotti oħra tal-manifattura.

Il-partijiet prinċipali fis-sistema idrawlika huma minn Rexroth Ġermaniż, bħal pompa \ mutur \ reducer tal-veloċità, partijiet oħra bħal miter tal-ġibda \ mutur tal-winder \ valvi \ swiċċijiet huma wkoll ġejjin minn marka internazzjonali famuża.